[特斯拉价格减去预估节省价格]特斯拉突然降价,马斯克是否决心在国内市场发起价格滚动?

此外,不同车型的降价幅度略有不同,降幅最大的是特斯拉Model Y的长续航版,现在价格已经降至35.79万元,比之前下降了3.7万元。

在刚刚过去的9月份,特斯拉有过一次变相降价。用户在9月16日-30日期间购买任意一款特斯拉车型,在特斯拉门店投保,将直接补贴8000元。在过去不到一个月的时间里,特斯拉从“暗降”变成了“明降”。马斯克是否决心在国内市场发起价格滚动?

一再降价,信心在哪里?

在此之前,市场有传言称特斯拉两款车型将降价4万。当时特斯拉也否认了。结果没有降价4万,只有3.7万。

有车主表示,特斯拉砍了一波又一波,对这个品牌的好感度降到了0。对于此次“突然降价”,不少特斯拉销售表示并不知情。但是,只交了定金,没有提车的消费者,依然可以享受到这次降价。

特斯拉的成本控制做到了极致,尤其是在车辆生产上。其自主研发的自动化设备软件系统和创新技术能有效帮助降低其生产成本。例如,特斯拉的一体化压铸工艺比传统的焊接工艺要“高效”得多。

按照这个数字粗略核算,当后驱版Model 3从27.99万元降至26.59万元时,特斯拉的毛利率也将从40%左右降至32.5%,降幅不小。既然如此,特斯拉为什么还坚持降价?

[特斯拉价格减去预估节省价格]特斯拉突然降价,马斯克是否决心在国内市场发起价格滚动?

目前上游原材料价格没有明显下降,特斯拉是唯一一家在这个节骨眼上降价的公司。涨价后,比亚迪小鹏等品牌都表示暂时没有降价安排。可能是因为特斯拉卖不出去。

此外,特斯拉上海工厂产能过剩也是其必须快速打开销售的原因。上海特斯拉工厂日产能约2500辆,月产能约75000辆。

除了这次“主动降价”,马斯克还在特斯拉第三季度报告中表示,公司将集中精力开发下一代新车,其成本仅为Model 3的一半,产量可能高于特斯拉目前所有汽车产品的总和。


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