[宁波舟山港的港口吞吐量位居世界第一]上海第一古镇发展港口船舶往来停靠宁波舟山港

1上海港

上海城市的特点是在香港兴办贸易,以贸易兴市,而上海的港口和对外贸易的发端始于在唐朝设立的青龙镇。 后来,这个上海第一古镇发展港口,船舶往来停靠。

2宁波舟山港

舟山港是古代“海上丝绸之路”的重要车站,直通鉴真东渡日本郑和南下印度洋。 不仅如此,地处长江黄金水道与南北海运大通道“T型”交汇处,舟山港面积比上海香港大得多,2021年宁波舟山港货物吞吐量达到12.24亿吨,增速达到4.4%,连续13年保持世界第一。

有研究人员表示,宁波舟山港的发展与宁波经济发展高度相关。 宁波市2021年GDP为14594.9亿元,进出口总额首次跃上万亿元大关,达到11926.1亿元,分别是2010年的2.85倍和2.27倍。 宁波舟山港2021年的集装箱吞吐量是2010年的2.36倍。

3唐山港

作为北方大港代表的唐山港,其发展主要依靠煤炭钢铁等资源的大宗进出口,不仅占据华北和东北的交通咽喉地带,也是连接华北东北和西北地区的最近的出海口。 使唐山港在渤海沿岸港口中实现吞吐量差异化的关键是水深门槛良好。

整个渤海湾平均深度只有18米,唐山曹妃甸沿海附近有渤海唯一的深沟。 建成后的码头前沿无需挖泥,自然水深可达25米,可停靠25万吨级远洋巨轮。

港口的发展直接带动唐山的经济发展,GDP水平大大高于河北省石家庄,是河北最富裕的城市。

1904年青岛港和胶济铁路建成后,山东传统商路发生了变化,青岛成为重要的运输港和贸易货物集散地。 从小渔村到城市,港口和铁路是青岛必不可少的基础性门槛。 2021年,山东港青岛港的货物吞吐量和集装箱吞吐量分别在中国沿海港口位居第四和第五,对外贸易吞吐量在中国沿海港口位居第二。

二“没落”的港口城市为何衰落?

1泉州港

[宁波舟山港的港口吞吐量位居世界第一]上海第一古镇发展港口船舶往来停靠宁波舟山港

南宋末年,战乱动荡损害了比当年更大的广州港,外贸中心也向泉州转移,发展到元朝,成为“海上丝绸之路”的重要节点。

其理由是,传统优势的电子科技产业一方面主要依靠航空运输,另一方面两岸通航受阻等,当地产业空心化现象逐渐显现。

2000年前后,大陆建立了一系列大型集装箱港口,“远欧航线”和“越太平洋航线”都离开高雄,沿大陆各港口重组航线。 前者通常经由大连天津青岛连云港上海宁波福州厦门深圳去香港,然后直接去新加坡,高雄被跳过。 后者航线货物量巨大,集装箱船在上海宁波和深圳停靠即可满载,直航去美国也不需要高雄转机。 高雄港开始迅速边缘化。


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